以下是热熔改性沥青隧道防水材料产品介绍、热熔改性沥青隧道防水材料施工方法、热熔改性沥青隧道防水材料用量的一些技术指标，更多详细信息请联系：曾工(微销哥)。湖北雨晴防水工程有限公司是一家专业从事铁路、公路桥梁、建筑防水材料的生产加工、施工于一体的防水工程材料公司。有自己的防水材料生产线，工厂供应福建仙游热熔改性沥青隧道防水材料、SBR改性沥青防水材料、AMP二阶反应性桥面防水粘结材料、固盾永凝液dps、SWP防水黏结剂、CSPA保护剂、SWP防水涂料、pb-2型桥梁防水层，SBR防水涂料。雨晴防水是一家集防水材料、防水涂料、防水卷材的研发、生产、防水施工于一体的现代化技术防水企业。

雨晴防水销售的福建仙游热熔改性沥青隧道防水材料，是我们一种产品材料，属国家防水行业重点推广项目，经国家防水协会部门的专家鉴定，达到热熔改性沥青隧道防水材料产品系列的先进水平。可适用于福建仙游路桥防水工程、福建仙游隧道防水工程、福建仙游铁路防水工程、福建仙游建筑防水工程等各种防水行业相关领域。

热熔改性沥青隧道防水材料产品特点

热熔改性沥青隧道防水材料配合多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。热熔改性沥青隧道防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

热熔改性沥青隧道防水材料施工工艺

1、一般面层0.3-0.5kg/㎡，并可根据工程等级调节。

2、50kg/塑料桶；6个月。

3、清理基层—重点部位处理—遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土

4、道桥用防水涂料建材标准JC/T975-2005

热熔改性沥青隧道防水材料相关资料

武汉阳逻长江大桥是世界第八大悬索桥。该工程地下水文地质复杂，仅厚粘土层、粉沙层就达44米，基坑深60米的圆形地下连续墙结构，号称“神州锚”。该锚碇外防水失效后，采用XYPEX防水材料重新在前后锚室做内防水，效果非常好。

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